De verhandelde auto is ouder dan u denkt

In juli 2026 registreerde de RDW 341.378 tenaamstellingen van personenauto's die in Nederland op de weg zijn. In dat cijfer zitten nieuwe auto's die voor het eerst op naam komen én gebruikte auto's die van eigenaar wisselen. De leeftijdsverdeling laat zien waar de markt echt zit: de mediaan ligt op 8 jaar, het gemiddelde op 9,9 jaar. Ruim de helft van alle overdrachten (53,2%) betreft een auto van 8 jaar of ouder, en meer dan één op de negen (11,6%) is zelfs twintig jaar of ouder.

De verdeling per leeftijdsklasse

  • 0-3 jaar: 83.411 overdrachten (24,4%) — vooral nieuwe registraties en jonge lease-uitstroom
  • 4-7 jaar: 76.310 (22,4%)
  • 8-11 jaar: 50.477 (14,8%)
  • 12-15 jaar: 47.983 (14,1%)
  • 16-19 jaar: 43.571 (12,8%)
  • 20 jaar en ouder: 39.626 (11,6%)

Wat leeftijd betekent voor de waarde

Voor jonge auto's werkt een koerslijst redelijk: er zijn veel vergelijkbare exemplaren en de verschillen in staat zijn klein. Vanaf een jaar of acht draait dat om. Onderhoudshistorie, gebreken, kilometrage en de vraag naar precies die uitvoering gaan dan zwaarder wegen dan het lijstgemiddelde, terwijl juist dáár meer dan de helft van de markt zit. Het verschil tussen een koerslijstwaarde en wat een koper werkelijk betaalt, kan bij deze auto's oplopen tot duizenden euro's, beide kanten op. Hoe dat verschil tussen lijstwaarde en werkelijk bod ontstaat, legt AutoZoWeg.nl uit in 'Wat is mijn auto waard?'.

De meest verhandelde auto's van juli

De top van de overdrachtslijst bestaat uit courante volksmodellen: Volkswagen Polo (9.025 overdrachten), Volkswagen Golf (8.389), Kia Picanto (4.957), Ford Focus (4.864) en Ford Fiesta (4.723), gevolgd door Opel Corsa, Renault Clio, Toyota Aygo, Peugeot 208 en Toyota Yaris. Voor verkopers van zulke modellen is dat goed nieuws: hoe couranter de auto, hoe meer recente referentietransacties er zijn en hoe scherper de waarde te bepalen is.

Eerlijk over deze cijfers

Het kentekenregister bewaart per auto alleen de meest recente tenaamstelling. Daarom kijken we uitsluitend naar de laatste volledige maand en publiceren we geen trendreeks over oudere maanden: die zou vertekend zijn. De leeftijd is berekend als kalenderjaarverschil met het jaar van eerste toelating. En het julicijfer kan nog licht bijgesteld worden door naregistraties. Bron: RDW Open Data, kentekenregister gekentekende voertuigen, peildatum 4 augustus 2026.